FAQ : Saznajte sve o svom automobilu i njegovoj tehnici

Prije nego što bude prekasno!

Postoje 3 osnovna razloga za zamjenu guma na automobilu:

Prvi razlog je pravne prirode:
Čim dubina vaših guma dostigne 1,6 mm i čim se signalno svjetlo za istrošenost ugasi, nemate više zakonski pravo voziti sa svojim gumama.
Možete biti upozoreni, a vaše vozilo blokirano.

Drugi razlog je sigurnosne prirode:
Što se više vaše gume troše, to se više produljuje razdaljina za kočenje na vlažnome tlu i više imate prilike da sudjelujete u proklizavanju na vodi.
Stoga je vrlo važno mijenjati vaše gume prije te granice.

Treći razlog je tehničke prirode:
U slučaju pucanja, obvezatno stručnjak mora pregledati stanje vaših guma i mjesto puknuća.
Ako je do puknuća došlo sa strane gume ili ima tragova plikova na gumi, onda se vaša guma više ne može popraviti i mora se zamijeniti.

Imati gume u dobrome stanju jamstvo je sigurnosti i košta vas manje nego da izazove nezgodu.

Podsjetite se: guma je vaš jedini doticaj s tlom!

Provjeriti tlak svojih guma najmanje jednom u svaka dva mjeseca neophodno je iz više razloga:

Gume prirodno gube nešto od svog tlaka.
Unutarnja crijeva, iako su skoro savršeno hermetična, imaju oblasti slabosti (ventili, zone između guma i naplataka).
Također je mogućno da vaš način vožnje (često penjanje na trotoare...) naglašava taj prirodni gubitak.

Gume se mogu nositi sa laganim napuklinama.
Ako ste vozili po tupom predmetu, ventil se istrošio brže nego što se očekivalo, izgubili ste poklopce ventila, čavao ili vijak su se zaboli u vozni profil gume.
Toliko je događaja koji zahtijevaju najveću pozornost.

Promjene temperature čine da se veličine i molekule zraka mijenjaju.
Dakle, vašim gumama zimi će trebati više zraka, jer su temperature hladnije nego ljeti, kada se molekule zraka u vašoj gumi prošire.

Mi vam preporučamo da redovito mjerite tlak u servisnoj stanici ili u garaži kako biste što prije utvrdili potencijalni problem na vašim gumama i podesili tlak u funkciji.

Ima više čimbenika koji pridonose istrošenosti vaših guma:

• Težina u transportu: što je veće opterećenje u transportu (težina praznoga vozila + teret), to gume moraju više nositi i amortizirati taj teret.
• Vrsta puta: vožnja u gradu i na planinama i veća potrošnja guma (ubrzanja, promjena smjera, kočenje) od vožnje konstantnom brzinom na autocestama ravnom linijom.
• Način vožnje: što je vaš stil vožnje snažniji, trzaviji ili brutalniji, to više stresa stavljate na gume.
• Stanje vašeg podvozja (amortizeri, kočni sustav, paralelnost, stanje kuglastih zglobova, balansiranje kotača, tlak guma ...). Stoga nov automobil troši manje guma nego vozilo koje je loše održavano.
• Sezona, model i marka guma ugrađenih u vaš automobil: što vam je mekša guma, više je guma koje ćete koristiti.

Svi ti čimbenici zbirno čine da se vaša guma sporije ili brže istroši na vašem vozilu. Ta istrošenost, kako ste dobro shvatili, razvija se s protokom vremena.

Brojni vozači postavljaju pitanje: "ali koliko koštaju moje gume?"

Neovisno o tome je li riječ o ljetnim, zimskim ili sezonskim gumama, vrlo je teško odgovoriti na navedeno pitanje bez dodatnih informacija.

Doista, cijena se vaših gumba razlikuje na osnovi nekoliko kriterija:

• Promjer naplatka.
• Dimenzija i veličina guma.
• Željena trgovačka marka.
• Odabrani profil guma.
• Godišnje doba uporabe guma.

Razumijete da guma može koštati od nekoliko eura do više stotina eura.

Bolje je kupiti gume na našem mrežnom mjestu kako biste bili sigurni da će vam se pružiti dobri savjeti i da nećete gubiti vrijeme na odgovaranje na sva dotična pitanja.

Uloga lanaca za snijeg (osim što je obvezatna) je da vam jamči sigurnost čak i u ekstremnim uvjetima snijega ili leda.

Zahvaljujući vašim lancima za snijeg, vaš automobil zadržava kontrolu u svim uvjetima.

Vožnja zimi ili u planini ne mora biti stresna.

Stoga je od osnovne i nezamjenjive važnosti opremiti se lancima za snijeg prije polaska.

Zakon je jako izričit: oprema nije obvezatna, osim u slučaju da to signalizacija zahtijeva.

Morate čuvati svoje lance u koferu, jer su u određenim područjima lanci obvezatni.

Upravo ste kupili automobil i želite zamijeniti veličinu guma ili veličinu naplatka.

To je mogućno pod određenim uvjetima, i evo kako to učiniti:

• Uzmite svoju izvornu dimenziju.
• Otiđite na našu tablicu odnosa dimenzija gdje su vam naznačene sve homologacije.
• Navedite sve mogućne homologirane dimenzije.
• Jednom kad ste odabrali svoju novu instalaciju, provjerite je li ona spojiva sa vašim stvarnim kotačima i vašim novim naplatcima.
• Dođite na naše mrežno mjesto i tu pronađite svoje gume ili kompletne kotače

Isto tako, bez obzira na vašu prvu motivaciju (da date svom automobilu nov izgled, da pronađete instalaciju za zimu ili da uštedite), GumeLider vas prati i pronalazi vam homologna rješenja.

Pozor, uvijek krećite ne od aktualne instalacije svog automobila, nego od dimenzije guma koje je homologirao proizvođač vašeg automobila. Isto tako vodite računa da poštujete naznake brzine i opterećenja svojih prvobitnih guma.

Prvobitna instalacija za gume na vašem vozilu je instalacija koju je proizvođač automobila odabrao za osmišljavanje, razvoj i homologiranje automobila.

Bilo koja druga instalacija stoga nije izvorna, ali se može homologirati.

To stoga označava da se veličina može montirati na vaš automobil bez opasnosti ili rizika po vozača i putnike.

Izvorna instalacija (ili izvorna oprema) je veličine, marke i modela guma kojima bi vaš automobil bio opremljen kao da je isporučen nov.

Nije obvezatno zadržavati izvornu instalaciju

Sljedeće oznake vam omogućuju da znate je li guma napravljena za određeni automobil (oznake su preciirane sa strane guma i u proizvodnim listovima):

• Gume za Alfa Romeo: oznaka sa strane AL
• Gume za Aston Martin: oznaka sa strane AM8, AM9, AMS, AMP
• Gume za Audi: oznaka sa strane AO ,RO1, RO2, B, EZ
• Gume za Bentley: oznaka sa strane B, B1, BC, BL
• Gume za BMW: oznaka sa strane *, M3
• Gume za Citroën: oznaka sa strane SI
• Gume za Chrysler: oznaka sa strane C1
• Gume za Ferrari: oznaka sa strane F, K1, K2, K3, KA
• Gume za Fiat: oznaka sa strane G1
• Gume za Ford: oznaka sa strane FI, FO
• Gume za Hondu: oznaka sa strane DZ
• Gume za Jaguar: oznaka sa strane JRS, J
• Gume za Lamborghini: oznaka sa strane L
• Gume za Lanciu: oznaka sa strane LZ
• Gume za Lotus: oznaka sa strane LS
• Gume za Mazdu: oznaka sa strane DZ, EZ
• Gume za McLaren: oznaka sa strane MC, MC1
• Gume za Maserati: oznaka sa strane K1, K2, K3, KA
• Gume za Mercedes: oznaka sa strane MO, MO1, MOE, G1, EXT
• Gume za Mitsubishi: oznaka sa strane MZ
• Gume za Opel: oznaka sa strane OP
• Gume za Porsche: oznaka sa strane N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6
• Gume za Renault: oznaka sa strane G1, RE
• Gume za Seat: oznaka sa strane SE
• Gume za Subaru: oznaka sa strane CZ
• Gume za Suzuki: oznaka sa strane SU
• Gume za Toyotu: oznaka sa strane DZ, MZ
• Gume za Volkswagen: oznaka sa strane VO, V0, VW, G

Kod zamjene guma, pobrinite se da montirate iste gume na istu osovinu kako biste izbjegli sve vibracije ili ponašanje nestabilne vožnje.

Mi preporučamo za sportska vozila i za visoke performance da se čuvaju serije guma koje imaju te posebne oznake podrijetla.

Ventil za gume u dobrome stanju je jamstvo da će vaše gume ostati pod pravim tlakom.

S protokom godina i kilometara, vaš ventil od kaučuka degradira.

Stoga je vrlo važno ga mijenjati pri zamjeni vaših guma.

Metalni ventili mogu izdržati više godina vožnje.

Kod zamjene guma, vaš monter mora ipak provjeriti njegovu nepropusnost.

Veličina vaših guma naznačena je sa strane gume.

Tu ćete isto tako pronaći sve informacije koje je korisno znati kako bi se na odgovarajući način zamijenile vaše gume:

• Širinu (izraženu u milimetrima)
• Visinu, koja se naziva i serija (izraženu u %)
• Promjer natplatka (izražen u palcima)
• Naznaku opterećenja
• Naznaku brzine

Primjerice: 225/45R17 94W odgovara:

• Širina guma: 225
• Serija: 45
• Promjer: 17
• Naznaka opterećenja: 94
• Naznaka brzine: W