General Tire Grabber AT3 je vrlo svestran pneumatik, jednako jak na cesti kao i na off-road terenima. Cijenjen je zbog svoje svakodnevne udobnosti.
Robustna skulptura pneumatika, kao i njegovi ojačani rubovi, osiguravaju mu duži vijek trajanja. Pogodan za grube terene i sve uvjete, sadrži čvrstu čeličnu traku koja jamči njegovu vučnu izvedbu.
Guma je zaštićena od udaraca i prskanja zahvaljujući seriji rebara složenih na gornjoj strani.
Guma je namijenjena za upotrebu na svim terenima, pružajući ugodnu vožnju na cesti. Interakcija s površinom ublažena je optimiziranim blokastim profilom, a ravnoteža je zajamčena uniformnim geometrijskim blokovima za ravnomjernu distribuciju.
Guma ima široke rešetke na gornjoj strani, štiteći je tako od prskanja otpadaka, kamenčića i stijena.
Sa prianjajućim rubom koji zaključava izgubljene površine, pneumatik osigurava iznimno prianjanje u off-road uvjetima. Također jamči vuču u blatu zahvaljujući samočistećim svojstvima otvorenog uzorka na svojim rubovima.
Da biste mogli ocijeniti ovaj proizvod, prethodno morate izvršiti narudžbu. Obavještavamo vas da su recenzije ostavljene na stranici predmet postupka kontrole. Recenzije su razvrstane isključivo po kronološkom redoslijedu.
Sve je prošlo odlično. Dostava i kvaliteta ne ostavljaju ništa za poželjeti. Toplo preporučujem.
Čini se vrlo dobrom gumom; za sada sam je testirao samo malo i čini se da dobro reagira. Primjećujem ipak manju stabilnost pri velikim brzinama nego s čistom cestovnom gumom; ipak, zasad je rezultat dobar.
Narudžba bez problema, brza dostava, besprijekorne nove gume.
Odlična guma za sve...
Dobar držak na mokroj cesti i blatnjavom terenu, preporučujem.
Bojao sam se kako će proteći iskustvo, ali sve je prošlo dobro. Dostava je malo kasnila, ali krivnja je bila na prijevozničkoj tvrtki.
Dobre gume
Prekrasna guma, pri maloj brzini stvara malo buke, poput zimske gume.
Dobra guma; u mom slučaju, pod jednakim uvjetima, troši oko 3–4 litre manje i znatno je tiša od BF Goodricha. Nadam se da je također izdržljivija od Goodricha koji je, prema ÖAMTC-u, morao biti zamijenjen nakon 3,5 godine i oko 20.000 km...
Jednako ugodan na autocesti kao i izvan ceste. Vrlo svestran 👍
