Gume Tubeless vs. gume Tubetype: koje su razlike?

Postoje uglavnom dvije vrste guma: Tubetype gume (sa zračnicom) i Tubeless gume (bez zračnice). Iako se danas Tubeless gume vrlo često koriste, Tubetype gume i dalje su uobičajene, osobito na starijim vozilima, motociklima ili u određenim profesionalnim sektorima.

Što je Tubetype guma?

Tubetype guma (TT) koristi zračnicu za zadržavanje zraka. To znači da se guma montira na naplatak sa zračnicom unutar nje. Zračnica drži zrak pod tlakom, što omogućuje gumi da zadrži oblik i pravilno funkcionira.

Prednosti Tubetype guma

Tubetype gume imaju nekoliko prednosti:

Pouzdanost u slučaju deformacije : Zračnica bolje podnosi deformacije gume, što pomaže ograničiti brzi gubitak tlaka pri udarcu ili deformaciji gume.
Prikladnije za starije modele : Starija vozila opremljena su Tubetype naplacima, pa zahtijevaju gume sa zračnicom. Iako se Tubeless gume mogu ugraditi, potrebni su posebni naplaci. Također se prilagođavaju tradicionalnim žbičanim naplacima na trail motociklima, vintage ili custom motorima, gdje Tubeless brtvljenje nije moguće.
Jednostavnije popravke : Za popravak Tubetype gume dovoljno je locirati curenje, staviti flaster na zračnicu i ponovno je napumpati. To je jednostavnije nego popravak Tubeless gume, koji često zahtijeva specifične alate i više vještine.
Niski tlakovi bez rizika : Zahvaljujući zračnici, Tubetype gume mogu raditi na tlakovima znatno nižim od 1 bara bez opasnosti od skidanja gume s naplatka.

Nedostaci Tubetype guma

Tubetype gume imaju i neke nedostatke koje treba uzeti u obzir:

Češća puknuća : Kod Tubetype guma pri udarcu postoji rizik od "štipanja" zračnice, što može uzrokovati probušenu gumu.
Gubitak tlaka : S vremenom zračnice mogu gubiti tlak zbog temperaturnih promjena, mogućih mikrocurenja ili postupnog trošenja gume. Stoga je važno redovito provjeravati tlak u gumama.

Što je Tubeless guma?

Tubeless guma konstruirana je za rad bez zračnice. Izumio ju je krajem 20-ih godina Edward Brice Killen, a potom su je usavršili i komercijalizirali proizvođači poput BFGoodricha 50-ih godina. Motocikli su prihvatili Tubeless gume 70-ih, a bicikli 90-ih. Danas su Tubeless gume standard na gotovo svim modernim vozilima.

Princip je jednostavan: zrak se zadržava izravno između gume i naplatka. Unutarnja nepropusna membrana drži zrak, a brtvljenje osigurava rub gume koji naleže na naplatak.

Prednosti Tubeless guma

Tubeless gume nude nekoliko prednosti:

Kontrolirani rizik od probijanja : Ako dođe do perforacije, gubitak tlaka obično je sporiji, što omogućuje zadržavanje kontrole nad vozilom i sprječava naglo pucanje gume.
Bolje odvođenje topline : Tubeless gume učinkovitije raspršuju toplinu, čime se izbjegava pregrijavanje pri velikim brzinama ili na dugim relacijama.
Jednostavnije održavanje : Nema potrebe provjeravati ni mijenjati zračnicu.

Nedostaci Tubeless guma

Tubeless gume imaju i nekoliko nedostataka koje valja spomenuti:

Potreban kompatibilan naplatak : Tubeless gume zahtijevaju naplatke posebno dizajnirane za brtvljenje; ne mogu se montirati na naplatke predviđene za gume sa zračnicom.
Složenija montaža : Ugradnja Tubeless guma složenija je i zahtijeva specijalne alate.

Koja guma za koju namjenu?

Putnička vozila (automobili, SUV, laka dostavna vozila) : Za njih se preporučuju Tubeless gume zbog performansi i jednostavnog održavanja.
Dvocikli s motorom :
- Stari motocikli : Tubetype gume još se uvijek koriste na klasičnim modelima zbog jednostavnijeg održavanja.
- Cestovni/sportski motocikli : Tubeless gume sve su češći izbor jer nude veću sigurnost i bolje odvođenje topline.
- Cross/trial/off-road motocikli : Tubetype gume omogućuju vrlo niske tlakove, pružajući maksimalan grip i bolju apsorpciju udaraca na mekanom ili vrlo zahtjevnom terenu.
Poljoprivredni i industrijski sektori : Tubetype gume preporučuju se zbog robusnosti i sposobnosti podnošenja velikih opterećenja.

Ukratko, izbor između Tubeless gume (bez zračnice) i Tubetype gume (sa zračnicom) ovisi o vašem naplatku. Tubeless gume idealne su za one koji traže performanse, sigurnost i jednostavnije održavanje. Tubetype gume ostaju pouzdana opcija za određene vrste vozila: starija vozila, motocikle i profesionalna vozila.

Otkrijte našu ponudu Tubeless i Tubetype guma koja će zadovoljiti sve vaše potrebe!

Dodatne informacije :

Može li se prijeći s Tubetype na Tubeless gume?

Da, moguće je prijeći s Tubetype na Tubeless gume i obrnuto, ali naplatak mora biti kompatibilan. U suprotnom ga je potrebno zamijeniti.

Smije li se kombinirati Tubeless i Tubetype gume na istom vozilu?

Kombiniranje Tubeless i Tubetype guma na istom vozilu nije preporučljivo. Radi sigurnosti i optimalnih performansi, najbolje je koristiti isti tip guma i naplataka na svim kotačima.